Produkter

I 2018 forbereder COSL sig på at indsætte LNG-drevne vagtskibe i Bohai Bay og andre områder. Det er det første BATCH af LNG-brændstofforsyningsskibe bygget af kinesiske skibsejere, med i alt 12 enheder, som vil blive leveret i begyndelsen af ​​2020.

I begyndelsen af ​​2019 påtog BTCE sig projektet med at støtte to 180 m3 dæktanke til det 8500 m3 tankningsfartøjsprojekt, der er investeret og bygget af ENN Group, som kan rumme to forskellige medier af henholdsvis LNG/LIN.

I maj 2020 blev det 162 m3 store brændstoftankprojekt fra DNV-GL klassifikationsselskabet, som BTCE påtog sig, blevet leveret med succes. Selvom tankvolumenet er lille, har det en stor diameter og begrænset total tyngdekraft. Under gennemførelsen af ​​projektet kommunikerede og samarbejdede design-, proces-, fremstillings- og inspektionsafdelingerne fuldt ud med hinanden og overvandt til sidst vanskelighederne og med succes leveret til kunden. Det er blevet anerkendt af kunder, klassifikationsselskaber og skibsejere

VTS-50CM-10 brændstoftanken designet og fremstillet af BTCE har stor diameter og lav højde, som er bedre tilpasset det smalle rum under hoveddækket på bagbords slæbebåd. Tanken anvender topspray-forkøling, og toppen er fyldt med væske, hvilket reducerer den kraftige trykstigning i tanken under genfyldningsprocessen og reducerer emissionen af ​​NG. Den unikke interne og eksterne støttedesignstruktur reducerer varmeoverførslen og øger vedligeholdelsestiden. Brændstoftankens ydre støtte vedtager skørtstruktur, som er forbundet med tankbunden med bolte for at sikre, at brændstoftanken er installeret solidt og bedre kan tilpasse sig skibets tværgående trimtilstand.